Сайт Юрія Міхеда (a.k.a. juras14)

Італія — Рим, Ватикан

Італія, квітень 2009
Google Карти, Яндекс.Карти

Поїздка в Рим не задалася з самого початку. Спочатку я втратив кілька годин у ранковій пробці на виїзді з Неаполя. Електронне табло повідомило, що це через аварію.

Інформаційне табло на дорозі

 

Хоча час, проведений на італійських дорогах, можна і записувати в рахунок екскурсій — заміські пейзажі, що чергуються вздовж доріг, такі прекрасні, що рука машинально хапається за фотоапарат кожні три хвилини. Містечка, які туляться на схилах гір, немов з’явилися з казки. Більш красивої сільської місцевості, ніж в південній Італії, не доводилося бачити ще ніде.

Італійське містечко на скелі

 

Але в вічне місто я прибув тільки опівдні. І зіткнувся тут із новою проблемою.

Вулиця Риму

 

Перед поїздкою я забив у джипіеску координати якоїсь стоянки в центрі. Але після прибуття виявилося, що місць на стоянці немає. Я спробував пошукати стоянки через базу даних навігатора, але де там. Центр Риму являє собою безладний лабіринт вузьких вулиць (Неаполь в цьому стосунку краще, бо більш квадратний) з одностороннім рухом. Тому слідувати вказівкам неможливо — весь час плутаєшся в карті і звертаєш не туди, супутниковий сигнал втрачається, і при неправильному повороті доводиться знову об’їжджати все по новій, знову втрачаючи 5—10 хвилин. А стоянок, зазначених на карті, не було взагалі, хоча карта і цього року.

Вуличка Риму

 

Чотири місяці потому, Європкар зняв з моєї кредитної карти 144 євро На той день —
RUB 6 314 ₽
UAH 1 536 ₴
BYR 541 114 Br
USD 191,04 $
. Виявилося, що під час кружляння по Римі, я примудрився три рази порушити правила, проїхавши в зону з обмеженим рухом, що й зафіксували пентовські камери. Ще більш неприємний сюрприз очікував майже через рік після поїздки — поштою прийшли штрафи ще на 300 євро На той день —
RUB 13 154 ₽
UAH 3 199 ₴
BYR 1,13 млн. Br
USD 397,99 $
(перша частина була всього лише збором, який Європкар зібрав за послугу надання моєї домашньої адреси дорожній поліції).

Поліція

 

Якщо рух треба дійсно обмежити, ставлять такі стовпчики, які опускаються тільки коли під’їжджає авторизований автомобіль. Але в такому разі не зібрати грошей, а мають з цих камер муніципалітети вельми солідно. Втім, основна причина всього цього все ж не в зароблянні грошей, а в обмеженні автомобільного руху і пробок, що є добре і правильно, інакше б тут творився б такий ж кошмар, як у будь-якому більш-менш великому російському місті.

Стовпчики

 

Безглуздість подальших пошуків стоянки була очевидною, тому я вирішив виїхати на околицю, а звідти повернутися в центр на метро. Мені пощастило — я виїхав на вулицю Тусколана (велике шосе, що веде від центру Риму до кільцевої автодороги — основні проспекти столиці Італії розташовані радіально), і протягом години знайшов підземну парковку, розташовану прямо біля станції метро.

Потяги римської підземки зчленовані як Ікарус-280 («гармошка»), тому можна вільно ходити по всьому потязі.

Вагон метро в Римі

 

Коли я повернувся в центр, ішла вже третя година дня.

 

Що можна сказати про Рим? Рим це Рим.

 

Рівень краси на квадратний метр просто зашкалює.

 

Крилата фраза «всі дороги ведуть до Риму» прийшла зі старовини, і символізує сильно централізовану державу — у стародавньому Римі для контролю над провінціями було необхідно мати якісні дороги, по яких могли швидко переправлятися повідомлення, ресурси і легіони. Всі дороги вели до Риму, бо більше вести було нема куди. Сьогодні в сучасних розвинених державах, до яких належить і Італія, існує багато економічних або промислових центрів і дороги рівномірною сіткою покривають всю країну. А ось у відсталих країнах, наприклад у Росії, де в столиці сконцентровано все, а в інших містах — нічого, всі дороги сходяться в центрі.

 

Повернемося до Риму, де концентрація стародавніх пам’ятників перевищує всі допустимі норми.

Розкопки

 

Тут гармонійно перемішалися різні епохи.

Колона

 

Залишається в черговий раз позаздрити західним містам, у яких немає Церетелі.

Стіна

 

У дев’яностих у нас показували французьку соціальну рекламу, де пенсіонер замовляє цілий мішок ліків, бо йому соромно просто попросити презервативів, а аптекар потім помічає, як добре б було мати автомати для їх продажу. Тепер кондомати в Європі — справа звичайна. У нас би таке поставили — відразу б хто-небудь подав до суду за моральне розтління молоді. Краще аборти і венеричні хвороби (ваш покірний слуга хоч і є переконаним противником сексу, але тим не менше розуміє, що волання до моральності і самоконтролю — справа марна і безглузда).

Автомат з продажу презервативів

 

Італійські світлофори мають пішохідний жовтий сигнал.

Жовтий чоловічок

 

А всі поштові скриньки в країні виглядають майже ось так. Майже, тому що зазвичай вони повністю заклеєні всілякими оголошеннями, але ці чомусь виявилися чистими.

Поштові скриньки

 

У місті повсюдно зустрічається абревіатура SPQR, яка з’явилася ще за часами Римської республіки (500 рік до нашої ери). Розшифровується вона швидше за все як «Senatus Populus que Romanus» — «Сенат і громадяни Риму». Типу як «народ і партія». Напис використовувалася в символіці під час об’єднання Італії, а зараз присутній на міському гербі Риму.

SPQR Компартія

 

Як і належить Європі, усе що можна автоматизовано. Квитки, паркувальні талони і час на таксофонах продаються через автомати. Сподобалося, що вони зазвичай приймають і готівкові гроші — в Америці, наприклад, зазвичай можна платити тільки кредитними картами.

Автомат продажу квитків

 

Трамваї складаються з декількох зчленованих, як місцеве метро, ​​вагонів різної довжини.

Трамвай

 

Усі таксі — білого кольору, хоча логотипи відрізняються в залежності від фірми.

Таксі

 

24 є синонімом півночі кінця дня.

Знаки

 

Як і в Канаді, в Європі часто вішають довгі візуальні списки знаків, схожих за стилем на дорожні, які щось наказують і забороняють.

Знаки

 

Тим часом, з погодою безумовно не щастило. Коли я вибрався до Венеціанського майдану (біля якого спочатку планував зупинитися), подув сильний вітер і хлинув проливний дощ.

Венеціанська площа

 

Як тільки починається дощ, звідкись виникає величезна кількість осіб близькосхідної національності, які намагаються продати низькоякісні китайські парасольки по 10 євро На той день —
RUB 438,46 ₽
UAH 106,65 ₴
BYR 37 577 Br
USD 13,27 $
. Свою Монреальську парасольку я забув удома, тому довелося хоч і не за 10 євро, але все одно втридорога купити парасольку в них.

Продавець парасольок

 

Адже треба було ще заглянути у Ватикан.

 

Ватикан

У репортажах з Ватикану зазвичай показують забиту народом вулицю Кончилаціоне. Ця вулиця веде від замку Сант-Анджело (на попередньому знімку) до майдану святого Петра (майдан уже є територією Ватикану). Цікаво, що він з’явився тільки при Муссоліні — лідер італійських фашистів здійснив свою мрію про величну алею, що веде в саме серце міста. Старий район було зруйновано, а замість нього виник цей прохід. Дві однакові симетричні будівлі за майданом було побудовано тоді ж (викликає асоціацію з майданом Перемоги в Мінську ).

Ватикан

 

Взагалі Ватикан, найменша у світі держава — допоміжна територія Святого Престолу, який, у свою чергу, також є суверенною одиницею міжнародного права. Сам Ватикан утворився в 1929 році в результаті угод, що розмежували повноваження між Святим Престолом і італійською державою. Від решти Риму Ватикан відділено стіною, якої немає тільки на вході на майдан.

Через дощ Ватикан був досить порожній.

Телефонна будка

 

Але адміністрація все одно пильно стежила за моральним обличчям туристів, які заходили в папську державу.

Як правильно одягатися

 

У Ватикані всюди ходять католицькі чиновники з мобільником і дипломатом, а також католицькі сек’юріті, що не пускають простолюдинів за перегородки. Офіційно охороняють Ватикан одягнені в середньовічну форму швейцарські гвардійці, але їх ви можете побачити на сторінках будь-якого туристичного гіда. Не зважаючи на свою декоративність, гвардійці корчать з себе суворих охоронців з синдромом вахтера і погано ставляться до зйомки.

Погода допомогла хоч у чомусь — зазвичай сюди чергі такі, що Ленінові в Мавзолеї в минулі роки й не снилося. Але скористатися цим не вийшло — часу залишалося мало, так що довелося пробігти тільки по собору святого Петра.

Собор святого Петра

 

Усюди, де є металеві пам’ятники, неодмінно існує традиція терти якусь їх частину, через що ця частина завжди буває відполірованою. У Москві труть ніс бронзовому собаці на станції Майдан Революції, у Пітері — п’яту матросові. Святий Петро у Ватикані теж не уникнув цієї долі. За багато століть ноги практично повністю сточилися. Поруч стоять скриньки для збору грошей — напевно, треба чогось побажати, а потім тут же і оплатити. Я кинув у скриньку три євро На той день —
RUB 131,54 ₽
UAH 31,99 ₴
BYR 11 273 Br
USD 3,98 $
і загадав, щоб припинився дощ.

Святий Петро

 

І треба ж, він дійсно припинився.

 

Але ненадовго. Напевно, дія трьох євро минула, і дощ зарядив з такою силою, що дешева парасолька вже не рятувала техніку, а день швидко закінчувався. Я сів у метро і поїхав за машиною.

Колізей